1000 Út Utazási Iroda
1067 Budapest Teréz krt. 33.
Tel: +36 1 354 3990
Fax: +36 1 354 0874
Email: info@1000ut.hu
Városlátogatások
|
A selyemút nyomán Üzbegisztánban
TASKENT – KIVA - BUHARA – NURATA - SZAMARKAND Utazás: Budapest – Taskent – Budapest útvonalon átszállással menetrend szerinti repülőjárataival, Tashkent-Urgench útvonalon belföldi repülőjárattal, illetve az országon belül légkondicionált autóbusszal Tervezett program1. nap: Elutazás Budapestről Üzbegisztánba. Indulás 11:35-kor. 2. nap: Hajnali érkezés (03:40) a főváros, Tashkent repülőterére, utazás a szállodába, pihenő. 07:00-10:00 között reggeli a szállodában (szabadon választott időben), 12:00 óráig pihenés, majd városnézés Tashkentben. Az első írásos emlék a városról a 3. században jelent meg, a kínai, török eredetű elnevezés már utal széles kapcsolataira és a Selyemúton betöltött évszázadokra visszanyúló szerepére. Korabeli források a 11. századtól már Tashkentként említik a nagyjelentőségű várost, melyet előbb Dzsingisz kán hódított meg, majd a 14. században Timur Lenk foglalta vissza és emelte birodalma központjává. A 19. században II. Miklós orosz cár birodalma alá vonta, majd a 20. század két jelentős állomása gyökeres fordulatokat hozott: a Szovjetunió része lett Türkménia tagállamként Tashkent fővárossal, majd később önállóságát elnyerve először lett független Üzbegisztán. Tragikus momentum volt 1966-ban a 7.5 erősségű földrengés, amely szinte a földdel tette egyenlővé a várost. Mai képe az ősi, a szovjet-hatás és a független ország hagyománytisztelő újjáépítésének érdekes és szerethető keveréke. Függetlenség tere, Navoi Színház tér, Barak kán medresze (16. sz.) Kaffal Shashi mauzóleum (15. sz.) Kukeldash medresze (16. sz.) a fenséges Djuma mecset a 9. századból, a Tashkent Nemzeti Művészeti Múzeum, a helyi „Broadway” sétáló utcákkal, szökőkutakkal és modern szobrokkal övezve. Repülés az Amu Darja folyó vonalában Urgencs-be menetrend függvényében. Transzfer Khivába. Szállás és vacsora Khivában. 3. nap: Egy gyöngyszem a Kara-Kum sivatagban: Khiva. Reggeli után városnéző (idő)utazás az Ichan-Kala műemlék-városrész építészeti együttesében (UNESCO védelem alatt) a 12-19. század gyönyörű alkotásai között. Az óvárosban paloták, mecsetek, mauzóleumok kápráztatják el a látogatót: az utolsó kán rezidenciája, Ismail Khodja mauzóleum, Mohammed Amin Khan medresze, Kalta Minor torony, Tas-Hovli palotája, Pahlavan Mahmud mauzóleuma, Juma mecset. Szállás és vacsora Khivában. 4. nap: Utazás autóbusszal Bukharába (480 km) a Kyzyl Kum sivatagon át. Kétszáz éve Kőrösi Csoma Sándor, száz éve pedig Vámbéry Ármin járt erre őseink kutatásának útján. A változatos sivatagi táj ma is őrzi a nomád állattartó népek nyomát. Érdemes nyitva tartani a szemünket. Érkezés Bukharába, ismerkedés a várossal. Vacsora és szállás a hotelben. 5. nap: Bukhara, a 2500 éves város, belső negyedei a Világörökség védelme alatt állnak. Hallják már a selyem suhogását a színes kaftános kereskedők visszafojtott alkudozásának zsongása közben? A Selyemút legtipikusabb városában vagyunk. Valami különös atmoszféra lengi körül a helyet: tudósok, filozófusok, költők és vallásalapítók sorjáznak a történelmi időkből. Városnézés: Arc Citadel erőd, Samanides mauzóleum, Bolo-Hauz mecset, Coumpol bazár, Nodir-Divan-Beghí medresze, Lyabi-Khauz komplexum, Kalon minaret, Kalyan mecset, Miri Arab medresze. Látogatás egy selyemkészítő műhelyben. Vacsora, autentikus divatbemutató és folklór est a Nadir Divan Begi medreszében. Éjszaka és vacsora Bukharában. 6. nap: Tovább a Selyemúton: Nurata, egy kis város távol a rohanástól, a szent források misztériumában. Reggeli után elindulunk a sivatagba, útközben megállás Gijduvanban, a híres kerámia műhelyek hazájában, de mielőtt továbbutazunk, vetünk egy pillantást Nagy Sándor több mint kétezer éves palotájának maradványaira. A Nuratau hegység lábainál fekvő Nurata város legendákkal teli nyugodt hely, a Nagy Sándor alapította Nur erőd „védelmében”, a mintegy 25 ezres város szinte minden lakója ismeri és köszönti egymást, egyszerű és vendégszerető nép. A város különlegessége a föld alatt futó vízvezeték, mely a legendás eredetű forrásokból látja el a lakosokat és túlélte a történelem viharait. Híres épületegyüttese a Chashma, benne a Djum mecsettel, fürdőházzal és a szent forrással. Évente számtalan zarándok keresi fel ezt a jelentős iszlám központot. (Ebédelési lehetőség egy falusi étteremben.) Továbbutazunk Yangigazgan falun át a jurta táborba. Tevegelési lehetőség. Este tábortűz mellett vacsora, melyet egy kazah énekes kísér. Éjszaka a jurtában. 7. nap: A mesék világa: Szamarkand. Egy ősi város, Timur Lenk városa. Reggeli után autóbusszal utazunk a hotelig, majd hagyjuk, hogy meghódítson ez a város. Eddig nem szóltunk a kék csempékről, az árnyalatokról, a színek tobzódásáról és a mesébe illő épületek büszke tartásáról - ez is Szamarkand! Városnézés: Registan tér a három medreszével (Ulughbek, Shirdor, Tilla-Kori) és a méltán híres Ulughbek (Timur Lenk unokája) obszervatórium. Közép-Ázsia csillagászai híresek voltak fejlett tudományukról, a számításaik pontosak és tudományosan megalapozottak voltak. Nem hagyhatjuk el Szamarkandot a bazár élménye nélkül. Gyümölcsök végtelen sora, illatok, ízek, zamatok, péksütemény-alkotások, fűszerek és csábítások. Vacsora és szállás Szamarkandban. 8. nap: Reggeli után folytatjuk a városnézést Szamarkandban. A délutáni órákban utazás Szamarkandból Tashkentbe (350 km), majd a hotel elfoglalása. Búcsúvacsora a SIM-SIM étteremben. Éjszaka a hotelben. 9. nap: Korai reggeli a hotelben, majd 04:40 transzfer a repülőtérre 06:30 hazarepülés. Érkezés Budapestre 10:45-kor Rádióriport az üzbegisztáni tanulmányútrólAz Inforádió Világszám c. magazinjának 2012. március 24-i adása A Selyemút hátasaiA Kr.e. II.sz. kezdetétől a világkereskedelem legnagyobb volumenű forgalma a Selyemúton bonyolódott. A Kínából származó luxus kelmék, illatszerek és fűszerek útvonala rendkívül szélsőséges éghajlatú lokális sivatagokon vezetett keresztül, a Gobitól - a Karakum sivatagig. A tikkasztó nyári hőség és vízhiány, a rendkívüli évi hőingás (+40 °C nyáron / -40 °C télen) és a végtelen homoktengerek akadályai következtében a lovakat nem lehetett felhasználni sem lovaglásra, sem hintók, szekerek vontatására. Közép- és Belső-Ázsia lovasai így átültek a baktriai tevék nyergébe. A sztyeppei lovas népek (török népek, mongolok) szeme fénye továbbra is a ló maradt - de a Selyemút mesés gazdagságát a baktriai tevék teremtették számukra.
A baktriai teve (Camelus bactrianus) A különlegesen szívós, páros ujjú patások ősei a történelmi idők előtt érkeztek Észak-Amerikából. Háziasításukra a Kr.e. III. évezredben került sor Baktriában (A modern Türkmenisztántól - Afganisztánig húzódó sivatagos hegyvidéki terület). A Camelus bactrianus a vad kétpúpú tevétől (Camelus ferus) és az egypúpú tevétől (Camelus dromedarius) is különálló faj. Keveredéseikből születhetnek ugyan utódok, de a steril második generációt nem követheti harmadik. A háziasított kétpúpú tevék szívóssága, alkalmazkodó készsége egészen egyedülálló. Elviselik az ázsiai sivatagok +40 °C feletti nyári hőségét és -40 °C alatti metsző téli hidegét egyaránt. (Erre a lovak és az egypúpú tevék is képtelenek.) Nyáron csupaszra vedlenek, míg téli bundájuk a szibériai barnamedvékével vetekedik. A felnőtt példányok átlagos hossza 3 m, marmagasságuk 1,8 m és 2,3 m. Tömegük 450-500 kg, színük a piszkosfehértől a sötétbarnáig váltakozhat. Hatalmas szemeiket, hosszú, dupla szempillasor védi a homokviharok során szállított szemcséktől és a szúrós bozótoktól. Orrlyukuk zárható (!), füljáratukat áthatolhatatlan szőrzet védi. A más fajok számára elviselhetetlen körülmények között is 30 évig élhetnek. Mindent elviselő hátas A baktrián zsírral töltött két púpja sokat elárul „gazdája" egészségi állapotáról és általános kondíciójáról. A tele púp a jó egészség és erőnlét jele. A Selyemút hátasa napokig is kibírja ivás nélkül, hőségben és 250 kg nehéz málhával a hátán is. Ha vízhez jut, 10 perc alatt képes 110 liter mennyiséget is magába szívni. Az elfogyasztott víz minősége, milyensége bárilyen lehet. Megissza a sáros, meleg vizet, sőt - a sós mocsarak vizét is. A fiatal borjakat istállózzák, de a szoptatás után (18 hónapos koruktól) kicsapják őket a félsivatagi - sivatagi „legelőkre". Ahol minden más nagytestű növényevő éhen halna - a baktriai teve nagyszerűen megél. A szakszaul mellett el tudja fogyasztani a legkeményebb levelű, tüskés sivatagi növényeket is. A domináns csődörök vezetése alatt félvadon „bolyongó" állatok önmaguk gondoskodnak élelmezésükről. Növényevő állat, de megeszi a húst, csontot és bőrt is, jobb híján. Számos esetben előfordult, hogy az éhes tevék sátrat, nyergeket, szandálokat és különböző ruhaneműket is megettek. (A cikk szerzője személyesen is látott a jurta falát rágcsáló, illetve papír szatyrokat csemegéző kétpúpút.) Közép- és Belső-Ázsia sivatagai ma is próbára teszik az arra járók állóképességét. Igaz, több helyen már szilárd burkolatú utak kötik össze a nagyvárosokat, de nyáron, egy napközben tett, órás séta alkalmával is majd mindig megfogalmazódik a kérdés a Magyarországról jött látogatók körében: „Akkor most előbb kiszáradunk - vagy inkább megsülünk?" A baktrián nem csak a vízhiányt és a hőséget bírja sokkal jobban, mint a lovak (és emberek). Teherbíró képessége is jobb, hiszen 250 kg teherrel a hátán napi 45 km teljesítményre képes, akár több héten át is. A Selyemút mentén lévő sivatagok (Kizilkum; Karakum, Takla-Makán, Gobi) mindegyikében találhatóak nagyméretű homoktengerek is. A forró homokon a lovak egyáltalán nem tudnak haladni - így ezeken a területeken valóban a kétpúpú volt az egyetlen számba vehető hátas jószág.
Vámbéry a karavánokról A baktriánokon való szállítás és utazás az évezredek alatt nem változott semmit. Vámbéry Ármin (1832-1913) 1863. évi utazása során hónapokat utazott karavánokkal. Dervisruhában Közép-Ázsián át című, számos nyelven kiadott munkájában részletesen mutatta be a nyugati világban addig teljesen ismeretlen, ősi sivatagi városokat (Khíva, Bukhara) - illetve a sivatagi utazás emberfeletti megpróbáltatásait. A korabeli török nomádok gondolkodását és érzésvilágát átvéve szembeötlő tisztelettel, szeretettel - no és humorral írt a tevékről. Íme egy részlet a karavánok éjszakai táborozásáról."Éjjel a kervánbasi felügyelete alatt erős tábort szokás ütni. Középen vannak a málhacsomagok, ezek körül feküsznek az emberek, s védfalul a tevéket sűrűn egymás mellé körbe fektetik….e csodálatos állatok parancsszóra elterülnek, egész éjjel mozdulatlanul maradnak a helyükön…csak parancsszóra emelkednek föl, mint a gyermekek. Fejükkel kifelé, hátsó részükkel a karaván belseje felé fektetik őket, mert már messziről megérzik az ellenséget, és tompa horkolás által tudatják a veszélyt, így még pihenési idejük alatt is őrökül szolgálnak. A körön belül alvók közvetlen a tevék mellett -…- nem a legjobban érzik magukat. Sokszor megesik, hogy a sós abrak és víz, melyet az állatok nappal ettek, a lőtávolban fekvőkre kézzel fogható hatást gyakorol. Magam is igen sokszor ébredtem ily freskó-festménnyel ékesítve; hanem itt alig törődik az ember vele, mert ki tudna az állatra haragudni, mely oly utálatos alkatú ugyan, de oly türelmes, oly kevéssel megelégedő, oly szelíd és hasznos. Nem csoda, ha a sivatag utazója a tevét minden állat fölé emeli, és majdnem az imádásig szereti." Tevegelés és a tevék hasznosítása A két púp közé kerülő nyeregről, csak madzagból csomózott lábtartó, „kengyel" lóg alá. A gyeplőt egyetlen kötél helyettesíti, a kötél a baktrián orrába dugott fapöcökben végződik. Így az orruknál rángatva irányítják őket. A borjak nagyon gyorsan tanulnak, már a szoptatás során, anyjuk mellett megtanulják a különböző emberi utasításokat. A sivatagi hátas egy oldalon emeli lábait, „poroszkál", így meglovagolása kényelmes, ringatódzó élmény. Vágta közben 12-15 km/ óra sebességgel halad, természetes tempója az 5 km/ órás ballagás. Különleges teherbírásuk és igénytelenségük miatt a motorizáció előretörése ellenére is legalább 2 millió egyedet tartanak belőlük Belső-Mongóliától - Üzbegisztánig. Húsuk és tejük fogyasztható, zsírjuk számos étel alapanyaga. Trágyájuk kiváló fűtőanyag. Szőrükből kiváló textíliák készültek, gyapjújukat épületek szigetelésére is használták. Elsőre hihetetlennek tűnik, de volt időszak, amikor a minőségi teveszőr ára megegyezett az aranyéval. A teveszőr nemez ma is széles körben elterjedt jurta alapanyag. A kizilkumi kazakok, vagy a Gobiban élő mongol nomádok körében a baktriai teve ma is az a biztonsági tartalék, amihez fordulni lehet, ha a dolgok „rosszabbra fordulnának". Sokszor már csak háztájiként tartják őket - de meg nem válnak tőlük. Erős az emberek kötődése a Selyemút hátasaihoz. Egy európai turista rögtönzött özbegisztáni „tevés képzése" során elhangzottak kifejezően szemléltetik a tevék iránt érzett gondoskodást: A tevére először ülő turista kérdésére „Mi lesz, ha leesünk…?" a jószág gazdája a kétpúpúra nézett, majd tekintetét arról le nem véve válaszolt: „Hát lehet, hogy eszik majd ott a dűnék melletti sásból…és nyugodjon meg, ennél sokkal messzebbről is hazajön egyedül…" * * * Gőgös Norbert A teljes ár kalkulációjához vagy a foglaláshoz kattintson a választott időpontra!
Az ár tartalmazzaA megadott szállásokat félpanziós ellátással, a belföldi repülőjegy árát Taskent-Urgencs útvonalon, a szükséges transzfereket légkondicionált autóbusszal, a belépőjegyeket és a magyar nyelvű idegenvezetést. Külön fizetendőA május 01-i indulás esetén: A szeptember 01-i indulás esetén: Figyelem! A térképen látható útvonalak tájékoztató jellegűek!
|
Orosz vízum Utazás Oroszországba Repülőjegy Oroszországba Moszkvai Szállodák Szentpétervári szállodák Hajóutak Városlátogatások
Oroszországba, az Oroszországi Föderáció területére turista és üzleti többszöri orosz vízumok ügyintézése gyorsan, pontosan, megbízhatóan!
1000 ÚT Utazási Iroda: Oroszország szakértője szolgáltatásaink: vízum ügyintézés Oroszországba (orosz vízum, turista vízum, tranzit vízum és üzleti vízum), szálláshely foglalás Oroszországban (Moszkva szálloda, Szentpétervár szálloda), utazásszervezés, csoportos és társas utak, idegenvezetés. Oroszországba utazóknak utasbiztosítás megkötése, repülőjegy eladás, foglalás, vásárlás. Oroszország szakértője: 1000 ÚT Utazási Iroda
















