Részletes program
1. nap: Budapest - Oslo
Találkozás Liszt Ferenc repülőtéren délelőtt 10:15-kor. Elrepülés Oslo - ba déli 12:00-kor. Megérkezés a norvég fővárosba 14:10-kor. Utazás különbusszal belvárosi szállodánkba (…ahol a Fram Expedíció lezárulása után Fridjof Nansen és legénysége is megpihent!). Bejelentkezés után városnézés a belvárosban.
(A rendelkezésre álló időtől függően fakultatív látogatási lehetőség a Fram Múzeumban, az „Északi sarkkutatás Mekkájában” Belépő és taxi költség: 120 + 100 NOK)
Éj Osloban.
Tervezett szállás: Bestwestern Karl Johann Hotel ***
2. nap: Oslo - Svalbard, Spitzbergák, A Jégvilág
Ismerkedés az Északi- és Déli pólus meghódításában is kulcsszerepet játszó kutatóhajó történetével, Fridjof Nansen és Roald Amundsen életével. Felkészülés a 61.000 km2 területű jeges szigetvilág általános természetföldrajzából dr. Cholnoky Jenő A Jégvilág c. és a Spitzbergák földrajzi képe c munkái alapján. Az előttünk álló napok programjának áttekintése. Menetrend szerint elrepülés Longyearbyen-be, reggel 09:55-kor. Svalbard-ra érkezés 14:00 órakor, majd rövid transzfer a szállásunkra. 16:00 órától séta, környezetünk felfedezése, a svalbardi hőmérséklet megtapasztalása.
5 éj Longyearbyen mellett.
Tervezett szállás: Coal Miners Cabins
3. nap: Longyearbyen 78° 15’
Reggeli után utazás kisbusszal a Sysselmann (norvég kormányzó) hivatalához, majd a Global Seed Vault (nemzetközi vetőmag génbank) épületeihez. (Fotózás kívülről). Az acél jegesmedve szobor fotózása a nyári, ideiglenes kikötőnél, majd elköszönés sofőrünktől a Svalbard Múzeumnál. (Programunkat innen gyalog folytatjuk.) A múzeum rendkívül gazdag anyagának megtekintése, rövid heverészéssel az óriás ablakú olvasóterem fókabőr párnáin – térkép és könyv-vásárlási lehetőséggel. Látogatás az UNIS (Sarkvidéki Egyetem) épületszárnyaiban, helyi kísérő irányításával. (Figyelem! Ez a programpont esetleges, az egyetem napi rendezvényeinek, fogadó kapacitásainak függvénye.) Rövid szabadidő és ebéd lehetőség a város főutcáján. Látogatás a Spitsbergen Airship Múzeumban – az innen az Északi sarkra induló expedíciók anyagának megismerése. (Nils Adolf Erik Nordenskiöld 1858/1861/1864. évi Spitzbergák expedíciói; Fridjof Nansen utazásai a Spitzbergákon; Roald Amundsen és Umberto Nobile tartózkodásai a Spitzbergákon; A Norge 1926. évi repülése a Spitzbergákról – az Északi sarkon át Alaszkába.) Séta Földünk legészakibb városának középületeinél, fotózással a világ legészakabbi postájánál, iskolájánál, tornaterménél, foci pályájánál, orvosi rendelőjénél, művelődési központjánál és üzleteinél. Bevásárlás – majd az időjárástól és erőnlétünktől függően – visszatérés a szálláshelyünkre. Rövid felkészítés a szánhúzó kutyákról és kutyaszán tudnivalókról.
4. nap: Eszkimó módon élni...
Reggeli után rövid utazás a kennelekhez. Ruházatunk, felszereléseink összeállítása. (Az öltözetet és felszereléseket helyi kísérőink biztosítják.) A 6-7 órás, kutyaszán túra útvonalának, körülményeinek ismertetése. 10:00 órakor indulás a hómezőkre. Ismerkedés az eszkimó életmód alapjaival (Nansen és Amundsen is az eszkimók között készültek fel emberfeletti vállalkozásaikra) – a jég és hómezők néma világának gyakorlati megtapasztalása. Úti-célunk a Scott Turner jégbarlang. A kanyonszerű, többrétegű falakkal határolt barlang egy jég alatti kanyon, amit az ezeréves jégben vágtak a nyári hetek folyamán itt alázúduló időszakos „folyók”. Vezetett séta a jégkanyon mélyén – majd visszaülés szánjainkra. Késő délutántól szabadprogram és pihenő.
5. nap: A hó- és jégmezők világa
A mai napon 2 program közül választhatnak utasaink:
1. Motoros-szánnal a Tempelfjorden vidékére (70 km) vagy 2. Motoros szánnal a keleti partvidékre, a jegesmedvék birodalmába (140 km)
Figyelem! A motoros szánokat vezető résztvevőknek érvényes gépjárművezető engedéllyel kell rendelkezniük, ezt maguknál kell tartaniuk.
1. Reggeli a szálláson. Rövid utazás a szánközpontba. Ruházatunk, felszereléseink összeállítása. (Az öltözetet és felszereléseket helyi kísérőink biztosítják.) A kb. 5 órás, 70 km hosszúságú motoros szántúra útvonalának, körülményeinek ismertetése. Utazás az Advendalen-völgyében, a Helvetiadalen állandóan szeles vidékére. Útközben a „porcukorba burkolózott” 900 m feletti hegyek fotózása. Rövid pihenő a Sassenfjorden fjord partján, néhány jég-formálta alakzat és jelenség beazonosítása. Expedíciós ebéd a Tempelfjorden fjord partján, a szemközti Templet plató nagyszerű látványával. Néhány szó Svalbard emlőseiről, rénszarvas és szerencsés esetben sarki róka megfigyeléssel. Délutáni visszaindulás szállásunkra.
vagy
2. Reggeli után rövid utazás a szánközpontba. Ruházatunk, felszereléseink összeállítása. (Az öltözetet és felszereléseket helyi kísérőink biztosítják.) A 10 órás, 180 km hosszúságú motoros szántúra útvonalának, körülményeinek ismertetése. 8:30-kor elindulás a keleti partvidékre. A keleti partok vizeit nem melegíti az Észak-atlanti áramlat, így ott hízik a legvastagabbra a jég. A partvonal a jegesmedvék birodalma. Az egész napos utazás során fotószünetek és rövid pihenők a legszebb pontokon, kutatással a fehér óriásmedvék után. Ismerkedés az 1872–1874. évi osztrák–magyar északi sarki expedíció, valamint a Ferenc József-föld felfedezésének történetével. A Zichy-föld szigeteinek bemutatása. Expedíciós ebéd 13:00 óra körül. A Svalbard élővilágának áttekintése. Visszaúton fényképszünetek a legszebb panoráma pontokon.
6. nap: Jeges fjordok lehelete
9:00 órakor Indulás egész napos hajózásunkra Pyramiden-be, az 5 – vagy 6 lakosú orosz bányavárosba. Hajózás a Sassenfjorden fjord, majd a Billefjorden fagyos vizein. Útközben ismertető a legfontosabb orosz Arktisz expedíciókról: Styepan Oszipovics Makarov admirális munkássága és az SS Yermak jégtörő 1899. évi útja a Spitzbergák északi vizein; Az Orosz Birodalmi Haditengerészet jégtörői – a Taymir és Vaygacs jégtörők utazásai; Eduard Gustav von Toll 1900-1901. évi északi sarki expedíciója; Georgij Jakovlevics Sedov expedíciója a Novaja Zemlján; Borisz Andrejevics Vilkickij 1913. évi felfedező útja a Szevernaja Zemlján. Sült (bálna)hús piknik a fedélzeten, jégsalátával, forró italokkal. Megérkezés után séta a városban helyi orosz vezetőnk segítségével, melegedéssel a város egyetlen, de igen jó választékú kocsmájában. Whisky, vodka és rum kóstolgatási lehetőség. (Figyelem! A kikötés a jégviszonyok függvénye. Ha a jégpáncél túlzottan vastag – a hajó nem közelítheti meg Pyramiden kikötőjét.) Visszahajózás Longyearbyenbe a koraesti órákban. Közös búcsúvacsora.
7. nap: Longyearbyen - Oslo
Délelőtti pihenő vagy séta és vásárlás Longyearbyenben. Elrepülés Osloba 14:50-kor. Visszaérkezés a norvég fővárosba 19:00 órakor. Reptér melletti szállásunk elfoglalása.
Éj Osloban.
Tervezett szállás: Comfort hotel Runway
8. nap: Oslo - Budapest
Korai reggeli, nagyon rövid transzfer a repülőtérre. Elrepülés Budapestre 09:10-kor. Megérkezés a Liszt Ferenc repülőtérre délelőtt 11:30 órakor.
A programok és a szálloda változtatásának jogát irodánk fenntartja!
Fontos információk:
Tervezett menetrend (változhat)
Oda út:
Budapest - Oslo 12:30 -15:00
Oslo - Longyearbyen 08:00 -12:10
Haza út:
Longyearbyen - Oslo 14:25 - 18:30
Oslo - Budapest 09:30 -11:50
Társítási garancia
A társítási garancia logóval feltüntetett utak esetében nem kell egyágyas felárat fizetnie az utasnak, ha nem sikerül mellé utas társat találnunk.
Feltételek:
- Legkésőbb 2 hónappal az indulást megelőző időpontig szükséges jelentkezni. (Az ettől eltérő esetek egyenként, külön elbírálás alá kerülnek.)
- A körutazáson TÖBB hely is legyen még szabadon. (Vagyis: az utolsó helyre társítási garanciával nem lehet jelentkezni.)
Az oldal tetején, a „Miért ez az út?” felületen keresse a társítási garancia feliratot.
Kizárólag az adott felirattal feltüntetett utaknál vállalunk társítási garanciát.
Útlemondási és BBP (betegség-, baleset-, poggyász) biztosítás
Útlemondási (storno) biztosítást minden szolgáltatás részvételi díjából számolunk. Az útlemondási biztosítás mértéke: 2,5%
Amennyiben az útlemondási és BBP (betegség-, baleset-, poggyász) biztosítást együtt rendelik meg, abban az esetben útlemondáskor az utast nem terheli önrész a következő esetekben:
Utas Covid-19 megbetegedése (ezen belül pl. indulást megelőző 14 napon belül pozitív PCR teszt eredmény esetén is), sürgősségi körházi fekvőbeteg gyógykezelése, elhalálozása, vagy a következő típusú baleseti sérülései: csonttörés, szalagszakadás, legalább III. fokú égési sérülés.
Minden egyéb esetben az önrész: 20%
A BBP biztosítás további előnye, hogy esetleges járattörlés vagy repülőgép késése esetén 150 EUR összeghatárig fedezik a légitársasági kártérítés behajtásának ügyintézési költségét, amennyiben az arra specializálódó cégen keresztül történik az ügyintézés. (Utasbiztosítás szabályzat G pontja.) További részletekről érdeklődjön kollégáinknál.
Biztosításokra vonatkozóan 2022. január 1-től az EUB Biztosító feltételei az érvényesek.
A biztosításokról bővebben IDE KATTINTVA tájékozódhat.
A programon való részvételhez szükséges fizikai állapot és erőnlét
A fakultatív napi programok mindegyike végrehajtható – minden átlagos egészségű és erőnlétű résztvevő által.
Különösen 65 feletti életkor esetén fontos azonban, hogy a jelentkező rendszeresen mozog-e. Például a hótalpas gyalogtúránk szintkülönbsége kb. 500 m. Ez minden sétához, hegyi szabadtéri programhoz szokott résztvevőnek egyszerű feladat. Azok számára azonban, akik ezt megelőzően sohasem túráztak, nem jártak szabad természetben, vagy hétköznapjaik során egyáltalán nem mozognak, sportolnak, nehéz, teljesíthetetlen feladat.
Egyéb információk a programmal kapcsolatban
1. Longyearbyen-ben meglepően jó élelmiszer választékú szupermarket működik, sőt jó-néhány étterem is található. (Az élelmiszer árak alacsonyabbak, mint Norvégiában!)
2. Repülő menetrend: Az Oslo – Longyearbyen járatokon szabad helyek száma korlátozott. Így az utazás időpontja néhány napot módosulhat (a rendelkezésre álló repjegyek függvényében).
3. Az előlegfizetési- és fizetési feltételek a megszokottnál szigorúbbak.
4. Hőmérséklet és öltözet: Az Észak-atlanti áramlásnak köszönhetően a hőmérséklet 20°C-val magasabb az ezen a szélességen (78°É) vártnál. Áprilisban a hőmérséklet -15 és -5°C között váltakozik.
